在车水马龙的道路上穿梭,到处都是车辆!只要遇到突发情况(如汽车抛锚),道路基本瘫痪,而这些车辆大多数是一些报废…
在车水马龙的道路上穿梭,到处都是车辆!只要遇到突发情况(如汽车抛锚),道路基本瘫痪,而这些车辆大多数是一些报废车辆,在道路上驾驶时存在不少的安全隐患。为什么他们不选择报废呢?如果车辆不报废会有什么后果?其实根本的原因很简单。
我们都知道,报废汽车的剩余价值计算:剩余价值=补贴+废铁单价*吨数-收购费用。按照汽车一吨的重量计算,正规手续下来只能得到500元的补贴。但是严禁私自将报废车辆拆件自卖出售“五大总成”,否则后果很严重,如果名下有报废车辆不进行报废,即使购买新车还是不能上牌的,也过不了年审,说白了就是不能上路,因此不要贪图小利导致恶性循环。
最新《报废机动车回收管理办法》规定,拆解的报废机动车“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)具备再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用。这将明显地提升报废机动车回收利用价值,从而有助于形成汽车报废更新的长效机制,加快淘汰老旧机动车。
车辆不报废的后果很严重,根据《道路安全法》规定,驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴、强制报废,并处以200-2000元罚款,吊销驾驶证。同时应该在30日进行处理,对于公告3个月仍不来接受处理的,对扣留的车辆依法处理。
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